抱轨式阻车器

 抱轨式阻车器作为传统的斜巷阻车装置，可以单独在上下车场使用，也可配合斜巷跑车防护装置使用，形成安全监察部门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。

 产品特性：

 我公司的阻车器产品不同于普通的手动型阻车器，它具有以下特点：

 ⑴ 采用按钮控制，无须人工操作，省力方便。

 ⑵ 采同联动设计，完全闭锁控制，不产生任何误操作。

 ⑶ 可采用遥控控制。

 抱轨式阻车器安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态;根据采用动力的不同，分为电动型、气动型二种规格。

 (1)本装置可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开;矿车上行时挡爪的开关顺序相反;当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。

 (2)用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行。

 抱轨式阻车器分类与组成：

 电动抱轨式阻车器：主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。

 气动抱轨式阻车器：主要由电控箱或气控箱(含空气过滤装置)、双阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以固定风源为动力，气缸为动力执行部件，通过气缸的伸缩来实现挡爪的开与关。