“凤凰展翼”大兴机场

　　今天是新中国民航史上一个值得永远铭记的日子。在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场于今天上午正式投运。

　　“凤凰展翅，翱翔九天”。作为20年内全球范围规划新建设的大机场之一，大兴国际机场从开工建设到“展翅起飞”，每一步都吸引着全球的目光。

　　中国制造，惊艳!

　　英国路透社25日报道称，在中华人民共和国成立70周年前夕，北京大兴国际机场正式投入运营。这项耗资数百亿美元的浩大工程，在不到5年的时间内就完工了，将进一步促进中国基础设施建设的发展。

　　报道称，这座机场由已故英籍伊拉克建筑师扎哈?哈迪德(Zaha Hadid)设计，预计旅客吞吐量终将达到1亿人次，将大幅缓解北京首都国际机场的压力。目前，首都国际机场已达运力极限。

　　新加坡《海峡时报》网站25日报道称，大兴国际机场距天安门广场直线距离46公里，是首都国际机场与市中心距离的约两倍。不过，配套的高铁、城际快车、地铁和巴士等形成的交通网，将使乘客方便快捷地抵达机场。此外，河北和天津等地区的乘客也可以借助便捷的交通网享受到大兴机场所带来的出行便利。

　　美国有线电视新闻网(CNN)19日报道称，大兴国际机场这座备受瞩目的机场将使得中国首都的空中旅行迎来一个新时代。

　　报道称，大兴国际机场是为未来而建设的，机场一期工程投入运营后，将拥有4条跑道和一个面积相当于97个足球场大小的航站楼，还有为旅客提供航班更新和机场信息的客服机器人。机场雄心勃勃的总体规划是将建成7条跑道，货物吞吐量达到400万吨。

　　报道指出，这座机场因其5个与主航站楼相连的指廊而被有些媒体戏称为“海星”，这种设计的目的是减少乘客的步行距离。机场管理局承诺，从安检处到远的登机口之间距离不超过600米——步行约8分钟。

　　大兴国际机场建筑面积超过100万平方米，相当于140个足球场面积大小，预计到2025年旅客吞吐量将达到7200万，世界上非凡和特别的机场之一，从天空俯视十分惊艳。

　　此外，这座机场有名的圆形玻璃穹顶也体现了中国制造的顶尖水平。

　　机场航站楼屋顶总共有8000多个天窗，阳光穿这些窗户，可以保证充足的自然光照。

　　5G、人脸识别、VR体验，大兴国际机场在建设过程中还引入了多项新技术。借助先进技术，在大兴国际机场，值机、安检和登机等各个出行环节，都实现了高度智能化。

     中国技术，吸睛!